- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金宇機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
轉(zhuǎn)向箱-轉(zhuǎn)向箱應(yīng)用-金宇機(jī)械(多圖) :
絲桿升降機(jī),螺旋絲桿升降機(jī),蝸輪絲桿升降機(jī)怎樣對(duì)減速機(jī)進(jìn)行有效的檢查和維護(hù):不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的 安裝位置圖來確定。 下面德州金宇機(jī)械講述主要通過油的更換,油位的檢查,對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī),油的檢查等多方面的來闡述的。 一、對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī) 檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。 二、油的更換 冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止!










工業(yè)齒輪箱齒輪軸使用中齊根斷裂,原因分析如下: 1、是否有突變的沖擊載荷(負(fù)載突然增加、滿負(fù)荷高速啟動(dòng)等) 2、材料的先天缺陷(內(nèi)部的金相的結(jié)晶組織粗大) 3、由加工遺留的裂紋在交變負(fù)載中發(fā)生擴(kuò)大 4、零件熱處理留下的硬度的過渡界面正好處于受剪應(yīng)力位置 5、原材料不是設(shè)計(jì)材料 6、熱處理沒有按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行 7、強(qiáng)度不足。改用45GrMn2Mo,調(diào)質(zhì)處理。另,折斷處改用大的R角過渡,避免應(yīng)力集中。 8、選型過??; 以上都有可能是造成齒輪箱軸斷裂的原因,可先分析斷裂軸材質(zhì),是否是材質(zhì)不達(dá)標(biāo),很難說準(zhǔn)到底是那一個(gè)原因是確切的成因,有可能是多方面的原因造成的,以上分析僅供參考,具體原因看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況。


德州金宇機(jī)械對(duì)于T系列轉(zhuǎn)向箱漏油的處理方案:
1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板。轉(zhuǎn)向箱內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡,漏油就可以防止。
2、在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽,同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對(duì)回油槽,這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池,齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚。
3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)。將轉(zhuǎn)向箱解體,拆下聯(lián)軸器,取出軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側(cè)車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側(cè)向里。


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